Покраска крыла в Автосервисе BMW и Mini Мотортэк

Крылья автомобиля подвергаются повреждениям больше, чем иные части машины. В них летит гравий, они страдают при неумелой парковке, а в области арок начинается коррозия по причине прикрепления подкрылков саморезами и разрушающего действия песка и воды, портящих ЛКП. Потому этим деталям довольно часто нужна покраска. До нее в обязательном порядке выправляют вмятины, переднее крыло в большинстве случаев снимают (заднее демонтируется несколько тяжелее, поэтому участки рядом с ним просто изолируют с помощью малярного скотча) и приступают к обозначенной процедуре. С целью ликвидации незначительных сколов и царапин производят шлифовку, потом - обезжиривание, шпаклевку неровностей, грунтование, еще раз шлифуют поверхность и только тогда наносят краску (обычно в 3 слоя), а после покрывают лаком.